Le principali modalità di guasto dei soffietti sono instabilità, perdite da corrosione, danni da fatica, danni da vibrazioni, ecc. Tra questi, l'instabilità è una sorta di forma di guasto di natura relativamente cattiva e il suo danno è ridurre notevolmente la capacità di compensazione e la capacità di sopportare la pressione di il soffietto. Pertanto, la stabilità del soffietto ha attirato l'attenzione molto presto e la ricerca sull'instabilità del soffietto si è sviluppata continuamente.
Alcuni casi di instabilità circonferenziale
volta | fonte del problema | situazione lavorativa | Modalità di fallimento |
anno 1987 | Giunto di dilatazione per ingegneria termica | Pressione esterna più spostamento di trazione | instabilità circonferenziale |
anno 2007 | Giunto di dilatazione per una raffineria | Pressione esterna più spostamento di trazione | Abbeveratoio dell'onda bulula fuori |
anno 2014 | Giunto di dilatazione per un impianto chimico | Pressione esterna più spostamento di trazione | la cresta si abbassa e si rompe |
I due tipi comuni di instabilità sono l'instabilità della colonna (deformazione della colonna) e l'instabilità del piano (deformazione del piano). Anche la ricerca sui due tipi di problemi di instabilità in patria e all'estero è relativamente sufficiente. Per questo problema si è formato un giudizio più affidabile. Ed è incorporato criteri di progettazione. Oltre a questi due tipi di instabilità, c'è un altro tipo di instabilità che si verifica molte volte e ha una pessima natura di fallimento: l'instabilità circonferenziale.
L'instabilità circonferenziale si riferisce all'improvvisa distorsione del materiale del soffietto sotto la pressione critica, l'ondulazione si è rapidamente raggrinzita gravemente, la cresta dell'onda crolla o la depressione dell'onda si gonfia. La metà dell'instabilità circonferenziale del soffietto si verifica sotto pressione esterna.
Il danno dell'instabilità circonferenziale del soffietto è gravissimo, e produrrà in brevissimo tempo delle grinze ondulate con la pressione critica dell'instabilità, perdendo immediatamente la sua capacità portante. In tali condizioni, non ci sarà spazio per la revisione e la sostituzione nelle applicazioni pratiche di ingegneria. Il trasporto continuato causerà facilmente perdite, metterà in pericolo la sicurezza personale e causerà enormi perdite economiche e impatti sociali negativi.
