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May 16, 2022

Applicazione di tubi flessibili corrugati in acciaio inossidabile nella linea di produzione di petrolio

Il tubo metallico (tubo flessibile corrugato in acciaio inossidabile) ha le caratteristiche di compensazione multidirezionale, struttura semplice, connessione affidabile e uso conveniente ed è ampiamente utilizzato nei sistemi petrolchimici. Come parte di collegamento flessibile nel sistema di tubazioni, il tubo metallico svolge il ruolo di compensazione, riduzione delle vibrazioni, eliminazione del rumore e collegamento morbido nella tubazione.

Lo zolfo trasportato sulla linea di produzione del petrolio ha proprietà speciali, le sue proprietà fisiche cambiano in modo significativo con le diverse temperature, il punto di fusione è di 119 gradi, il punto di ebollizione è di 444,6 gradi ed è un cristallo fragile o una polvere giallo chiaro a temperatura ambiente con un odore speciale. , la fluidità dello zolfo liquido aumenta con l'aumento della temperatura fino a quando la temperatura raggiunge 155-160 gradi .

Per soddisfare le condizioni di lavoro delle tubazioni che trasportano mezzi speciali, i tubi metallici sono fabbricati in varie forme. Ora, i tubi metallici a doppia camicia utilizzati nelle condotte di trasmissione dello zolfo nei sistemi petroliferi sono uno di questi.

Questo tipo di tubo metallico è costituito da una combinazione di un tubo interno e un tubo esterno. Di solito, il tubo interno è un tubo corrugato anulare metallico monostrato di piccolo diametro, che è un materiale con una maggiore resistenza alla corrosione; il tubo esterno è un tubo corrugato anulare in metallo multistrato di grande diametro con copertura in treccia metallica, è un materiale resistente alla corrosione. I due tubi sono saldati concentricamente e le due estremità sono rispettivamente collegate con la stessa flangia, formando così una modalità di trasporto del tracciamento del calore fuso con zolfo all'interno e vapore nello strato intermedio. Questo sistema di tubi metallici appositamente progettato viene utilizzato nell'intera condotta di trasporto dello zolfo. Svolge il ruolo di compensazione freddo/termico e di connessione flessibile.

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